一朋友大半年前提了一辆新捷达,刚提车那会别提多开心,下班都会带上我出去兜一圈,不知道最近 车怎么了怠速车身抖得厉害,油耗也明显变高了,但是拿到4s 店却查不出什么大问题,这事整的他很郁闷
其实造成车辆这种状况的因素很多,大多数都是因为错误的开车方式造成的 磨合期满载汽车磨合期内最好不要载重太多,不然会加重发动机、变速箱、传动系统已经悬挂系统的负担,从而加重磨损,对车辆造成不必要的损害。
换挡时离合没猜到低
这是新手开车经常犯的错误,换挡时,离合未踩到底就操控档把,虽然能顺利换挡,但是会加速变速箱齿轮的磨损,缩短使用寿命。
加档超车
很多刚拿证的司机都认为高档位速度快,所以在超车的时候都会升一档。事实上这恰恰是错误的,越是高的档位发动机扭力越小,还会造成油门反应迟钝,加重发动机的负担。 油表指示灯亮再加油
加油要及时,不要等到指示灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,只有浸在燃油中才能有效降温,当指示灯亮,油位就会低于油泵,这样反复多次,就会缩短油泵使用寿命,有时还会烧毁油泵
燃油指示灯亮
转弯打死方向盘
学车的时候经常在你拐弯的时候让你打死方向盘,所以很多司机在拿证以后都养成了转弯打死方向盘的习惯,这样会给轮胎带来很大的压力,甚至会影响到液压泵,油门控制不好,还会造成车神抖动。
停车不回正方向盘
一些新手侧方位停车为了图方便经常不回正方向盘,经常这样会使导向轮一直处于受力状态,破坏车神悬挂和液压系统。
看图猜车
看内饰猜车
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