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烟台市交通运输局党组成员、副局长栾秉政通报潍烟高铁项目推进情况。 中共烟台市委宣传部副部长曲波主持新闻发布会。 潍烟高铁建成后，烟台南至北京南可3小时通达！ 17日，在烟台市政府新闻办举行的第二场“重中之重项目”系列新闻发布会上，烟台交通运输局相关负责人通报了潍烟高铁项目推进情况—— 烟台南至北京南3小时可通达 潍烟高铁是国家沿海高铁和环渤海高铁的重要组成，也是未来渤海海峡跨海通道重要的后方铁路干线通道。6月，国家铁路集团将京沪高铁二通道天津至潍坊段，以及潍坊至烟台铁路即潍烟高铁，两个项目合二为一。合并后的项目名称为新建天津至潍坊（烟台）铁路。线路起自天津滨海西站，途经天津滨海新区，河北沧州市，山东滨州市、东营市、潍坊市、青岛市、烟台市，终至烟台南站，正线长度约639公里，全线拟设车站 20座。 发布会现场 其中，天津至潍坊段线路起自天津滨海西站，终至济青高铁潍坊北站，长约365公里，设站11座；潍坊至烟台段线路起自京沪二通道寿光北站，终至烟台南站，长274公里，设站9座，其中烟台市境内约210公里。建设等级为高速铁路，双线，设计速度350公里/小时。届时，烟台南至北京南约768公里，3小时可通达。 图：李俊 项目进展 图：高绪谦 ●今年4月，国家发改委同意潍烟高铁项目由2030年远期规划调整到“十四五”项目清单，可于“十三五”开工建设。 ●确定西端由昌邑南接轨潍莱高铁改为寿光北接轨京沪高铁二通道，东端为接入烟台南站。 ●项目由烟台市级牵头，提升到由山东省级牵头。 ●烟台南站地方配套工程6月28日已启动建设。 新建天津至潍坊（烟台）铁路效果图 | 
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