莱州平安 深度试驾全新奇瑞瑞虎8

奇瑞瑞虎8的外观内饰确实很精致，也很抓消费者的眼球。那么这辆车的驾驶感受如何？全新搭载的1.6T直喷发动机以及7速双离合变速箱，又会擦出什么样的火花呢？今日我尝试了一把。

file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps7515.tmp.jpg

这一代的奇瑞瑞虎8性价比还是不错了，“技术奇瑞”在坊间流传已久，笔者认为这正好是奇瑞汽车最简单粗暴、最恰当的称号，作为一个靠技术“发家致富”、真正拥有核心技术的中国品牌厂商，奇瑞汽车为中国消费者打造了不少高性价比车型，也是中国品牌中唯一一个敢于给旗下车型的发动机提供10年100万公里质保的车企，这种做法必定是源于对产品的自信。如今奇瑞汽车销量“居高不下”的主力SUV车型——全新一代瑞虎8就是对这种自信非常直接的体现。

file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps7516.tmp.jpg

相比之前使用的1.5T发动机，这台全新的1.6T涡轮增压发动机得益于新技术（如缸内直喷、iHEC燃烧系统等等），性能参数已有大幅提升，最大马力达到了197PS，峰值扭矩更是达到了290N·m。这个表现已经不熟主流的1.8T涡轮增压发动机，甚至已经接近2.0T发动机的水准（低功率版本）。值得一提的是，1.6T车型均满足国六排放标准。而变速箱方面，也由之前的6速双离合变速箱换装为7速湿式双离合变速箱，同样来自格特拉克，相比之前档位更多，理论上高速巡航的燃油经济性会有更好的表现。此外平顺性有没有提升？这是也是我们着重要体验的方面。file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps7517.tmp.jpg

相比之前，全新瑞虎8在驾驶方面另一个较大的变化就是增加了一系列的驾驶辅助系统，其中包括全速ACC自适应巡航系统（0-150km/h区间）、前方碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警等。这些系统的好处是不言而喻的，像在高速上ACC自适应巡航可以最大程度减少驾驶疲劳，前方碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警在市区行车也更好地减少、避免事故的发生，实用性很好。

file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps7528.tmp.jpg

这款车感兴趣的朋友们可以通过以下方式到店看车

莱州平安奇瑞4S店

咨询电话0535-2225120