莱州高铁和大莱龙铁路最新进展！

网友@芝阳土匪 在烟台高铁南站附近发现的一样东西引起了大家的兴趣：

只见上面写着红色醒目的四个大字——“潍烟铁路”！
由此可见，潍烟铁路准备动工的第一步已经开始。

潍烟高铁、莱荣高铁情况

潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海高铁通道的重要组成部分，莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸。市委、市政府高度重视，年初将其列入全市“三重”工作的“重中之重”。9月10日，省政府召开了潍烟高铁、莱荣高铁项目建设动员大会，9月22日（昨天）市政府召开了建设征迁动员会议。

按照潍烟、莱荣高铁的可研批复，潍烟高铁线路正线全长236km，其中烟台境内203公里，项目总投资约442亿元，烟台段征迁预估费用约90亿元，需征地约1.6万亩，总拆迁面积约82万平方米，沿线共涉及8个区市、37个乡镇、230余个村庄。莱荣高铁新建正线长约193公里，其中烟台市境内长约83公里，约占全线总长的43%，项目总投资约285亿元，烟台段征迁预估费用约20亿元，需征地约 2700余亩，总拆迁面积约9.6万平方米，沿线涉及2个市、13个乡镇、60余个村庄。

大莱龙铁路扩能改造工程情况

大莱龙铁路扩能改造工程是我市的“三重”工作，也是我市的重点项目，项目自开工以来，主要开展征地拆迁、路基病害整治、桥梁加固、平交道口改立交、抽换轨枕、更换无缝线路、电气化接触网支柱组立、10kv电力贯通线架设、站房等工程施工。截止2020年9月中旬，大莱龙铁路烟台段征迁工作基本完成，正在收尾；大莱龙铁路正线区间抽换轨枕完成100%，更换无缝线路完成100%，接触网支柱组立完成93%，10kv电力贯通线架设完成98.4%，平交改立交、桥梁加固、站房建设等工程有序推进。大莱龙铁路扩能改造工程累计完成形象投资约26.53亿元（烟台段完成13.25亿元），占总投资计划45.2亿元（烟台段20.1亿元）的58.7%（65.9%）。其中，2020年已完成投资9.15亿元（烟台段完成4.2亿元），占年度投资计划15亿元（烟台段7亿元）的61%（60%），均达到计划进度。

下步工作重点：

一是持续做好龙口段、招远段、莱州段既有地界内附着物清理工作；
二是稳步推进工程施工，开展路基护肩墙、桥梁加固、平改立工程、箱梁预制及房建工程等施工。

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好好！！！！！