|
莱州西制梁场拌合站顺利通过验收。至此，设备物资公司潍烟铁路三座拌合站的建设和验收工作圆满完成，为正式生产打下坚实基础。
自2020年11月21日设备物资公司潍烟铁路项目进场以来，为确保拌合站按期完成验收，坚决贯彻执行公司规章制度，党员带头秉承着不怕吃苦、奋勇拼搏、打造作风优良的生产队伍的主旨，面对工期紧张的施工状况，项目部与厂家安装人员并肩奋斗在生产第一线。
正值寒冬腊月，山东省最低气温达到零下17°C，并且伴随着风雪天气，这给拌合站安装工作带来了阻力。面对困境，在公司领导的大力支持下，项目部成立了党员先锋队，党员带头，充分发扬敢打敢拼、党员冲锋在前的模范带头作用。项目部积极与厂家协调、探讨，制定出最优的安装方案，潍烟铁路一号拌和站仅历时十五天建设完成，突破厂家同型号同规模安装最短周期记录，二号拌合站、梁场拌合站同步也有条不紊的完成建设和验收。
值此新春佳节之际，设备物资公司潍烟项目以莱州西制梁场拌和站顺利通过验收做为项目给公司献礼，2021年项目部将继续秉持安全生产两手抓，发扬不忘使命，奋勇拼搏的精神，奋勇直前，再创佳绩！
潍烟高速铁路（Weifang-Yantai High-speed Railway），简称潍烟高铁，是一条连接山东省潍坊市与烟台市的高速铁路。
2020年10月31日，潍烟高铁开工动员大会在济南举行，标志着潍烟高速铁路正式开工建设。潍烟高速铁路由昌邑站至芝罘站，正线全长236.452千米，设9座车站，设计速度350千米/小时。
潍烟高速铁路位于山东省东北部潍坊、青岛、烟台市境内，新建线路采用方向别形式由昌邑站引出，出站后向北走行绕避东辛庄铁矿和平度新河化工园区，于206国道南侧设平度新河站，出站后折向东并行大莱龙铁路，走行至沙河镇北侧，于莱州收费站西侧设莱州站，出站后走行于饮马池水库南侧上游端部，并行荣乌高速公路北侧行进，依次上跨S306省道、王河、烟台莱州疏港高速公路。
于荣乌高速公路招远服务区北侧约1.9千米，招辛快速路以西设招远站，出站后沿荣乌高速公路北侧先后跨越招辛快速路、界河、龙青高速公路，之后折向东，并行既有龙口市站南侧设高速车场，出站后并行荣乌高速公路折向北，绕避丛林采石场，北绕平山水库，于龙烟铁路蓬莱站南侧新建高速车场，出站后并行龙烟铁路中穿小院水库，北绕君顶酒庄高尔夫俱乐部，继续并行龙烟铁路向东走行，于刘家沟镇南侧折向东南方向，走行至潮水镇和蓬莱机场东北侧，之后沿龙烟铁路走行并大季家设站，出站后折向南跨越荣乌高速公路、沈海高速公路，绕避福山工业区后下钻荣乌高速公路，于东厅收费站西侧设福山站，出站后北侧并行王懿荣大街，跨越内外夹河，于芝罘站北侧引入青烟直通线，同时修建烟台站方向联络线、烟台南立折反到线、烟台南动车走行线，新建贯通正线线路长度236.452千米（其中潍坊市境内19.17千米，青岛市境内13.95千米，烟台市境内203.33千米） 。
| 
