青岛|平度：地铁14号线暂不修建；莱州铁路项目规划中
12月29日，平度市委常委、副市长夏英平做客民生在线直播室，围绕“以实干砥砺初心，奋力打造美丽幸福宜居的综合性节点城市”主题与网民进行在线交流。
不断改善市民出行环境
地铁方面，夏英平介绍，新建地铁线路需纳入建设规划上报国家批复后方可建设，线路报批还需满足沿线客流效益、通勤客流规模、大型客流点以及建设运营资金来源等系列约束性指标，规划的青岛地铁14号线因指标未达要求，暂未上报国家层面，线路仍处于前期规划研究阶段，平度市将配合地铁集团进一步研究探索线路方案及上报路径，相关信息市民可以关注青岛地铁官方发布内容。
此外， 为了实现平度市140多万父老乡亲的“地铁情怀”，平度市正在积极争取青岛经平度至莱州铁路项目，该项目可基本替代地铁14号线的功能，且速度更快、到达青岛市区时间更短，能够更好地满足平度市民到机场和青岛市区的出行需求，促进平度市经济社会快速发展。
截至目前，该项目已列入到山东省、青岛市两级十四五综合交通运输发展规划，同时也列入了《山东省半岛城际铁路网规划》（2021-2035），平度市将配合上级业务主管部门积极开展前期研究，力争项目早日实施，方便市民出行。
青岛-平度-莱州城际铁路全长约90公里，连接胶州、平度至莱州市，线路呈南北走向，是一条青岛都市圈内和胶东经济圈中的客运城际快线。设置车站3座，总投资162亿元，设计时速350公里。
根据初期规划中的线路来看，这条线路总共会设立三个站点，分别是胶州北站、平度站和莱州站。线路起于青岛市胶州既有站点胶州北站，向北引出，跨过南胶莱河，进入平度市，预计从平度市东南侧绕行向东北侧接入潍莱高速铁路的平度站，出站后继续向北行驶，预计从茶山风景区西侧经过，进入烟台市境内，直至莱州市西南侧的槽碾村，接入建设中的潍烟高速铁路莱州站为止。
青岛经平度至莱州城际铁路的建设，将地处渤海湾畔的莱州市纳入了青岛都市圈的范畴，这意味着青岛都市圈的影响力会进一步延伸至渤海湾。
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