全力推进，莱州新添一条铁路，两条高速！还有…

【走部门 看担当 强服务】——走进市交通运输局

今年以来，市交通运输局按照省十四五综合交通运输发展规划和莱州市委“1343”工作体系总体部署要求，以建设交通强市为目标，推动高质量发展为主体。统筹交通基础设施一体化建设，交通运输工作迈出了新步伐，取得了新成绩。

市交通运输局：勇担先行使命，当好开路先锋

逢山开路遇水搭桥，是改革攻坚的必然要求，也是交通运输人应有的担当。2024年对于莱州来说交通运输事业的发展是具有里程碑意义的一年。潍烟高铁莱州站的正式运营，为全市的经济发展带来了新的机遇。2024年莱州市交通运输局按照省“十四五”综合发展交通规划和莱州市委“1343”工作体系总体部署要求，以推动高质量发展为主体，统筹交通基础设施一体化建设，交通运输工作迈出了新步伐，取得了新成绩。


聚力重点项目建设，构筑外联内畅交通网。潍烟高铁莱州站如期正式开通运营，结束了我市长期不通铁路客运、不通高铁的历史，助力城市迈入高铁新时代。抢抓融入胶东经济圈和青岛都市圈发展机遇。莱青高速莱州段用地预审与选址意见已获省自然资源厅批复。莱栖高速莱州段先行用地清点评估正式启动，开辟我市对外连接新通道。紧扣城市向西向海发展定位，统筹实施掖港线，海港线，掖海线，疏港路S218、S505等重点工程，构筑四通八达公路网。充分发挥港口优势，助力港产城融合发展，抢抓小清河复航机遇，莱州港“海河直达”首航成功，全面推助港口快速发展。加快莱州港化工品储罐项目，13号泊位陆域形成工程建设，提速办理大通石油成品油及化工品储罐改扩建项目前期手续，为港口发展增添新动能。推动莱州港疏港铁路前期手续办理。一期工程初步设计已获省交通运输厅批准通过。目前正在进行开工前各项准备工作，争取早日打通公铁水联运“最后一公里”。紧扣服务民生主题，农村公路提档升级，高标准保质量完成，改善农村公路路面170公里，新改建农村公路10公里，交通运输服务品质不断提升，打造“一件事”主题集成服务。今年以来，累计办理各类审批业务4万余件，累计发放各类电子证照18800件，群众办理业务时间比先前节省50％以上

市交通运输局：加快铁路及配套设施建设，打造完善的综合交通运输体系

为了提升市民的出行体验，莱州市交通运输局在加快高铁站配套工程的建设，完善附属设施的功能，为市民出行提供更好的服务，提升市民的获得感、幸福感。同时，为了改善铁路沿线城乡环境，美化沿线城乡景观，展示地域文化特色，将对沿线外部环境进行全面排查，形成整治清单，并限时整治到位，为市民出行品质和出行安全提供保障。前期莱州市交通运输局围绕莱州港临港临电产业园以及胶东物流园已经筹备建设了烟台港莱州港区疏港铁路项目。该项目接轨自华电莱州电厂专用线，出站后向西折向莱州港区，沿线设港前站和铁路作业区，正线全场约4.9公里，总投资约5.58亿元，一期工程核准立项已获省发改委批复，初步设计文件已经省交通运输局批复。计划2025年7月实现开工建设。项目二期工程自一期工程莱州港疏港铁路港前站引出，向北向西到莱州港，设港内站，全长约8.4公里，二期工程正在开展预可行性研究工作，计划“十五五”期间启动并完成建设。项目的建设将打通铁路与港区的“最后一公里”，提升港区、园区的集疏运能力，进一步带动港区、园区的发展。


市交通运输局：构建完善便捷公路网，畅通内外发展新通道

2024年2月我市成功荣获四好农村路全国示范县。今年在公共提升四好农村路的创建成果上都做了哪些努力？

一是完善农村公路路网，加快农村公路提档升级，加快推进北苑西路、南阳河桥、莱战线等工程项目建设，北苑西路新建工程已完成道路施工3.7公里，完成河套水库大桥、引黄渠中桥2座桥梁施工，累计完成投资1.85亿元，整体形象进度85％，南阳河桥改建工程于9月30日完工通车。莱战线大修工程于11月3日开工建设，预计12月底前竣工通车。水夏线中修工程完成路面修补8000平方米，预计11月底完工。吕村大桥水毁修复工程预计11月底完工通车，完成土山顾家至206路段、沙河诚源路等路段10公里农村公路改新建任务。改造危桥1座。完成农村公路安全防护工程180公里。

二是深化养护体制改革，全面提升公路养护水平，全年实施路面改善工程170公里，投资320万元左右，对15条县路破损路面进行了小修养护，高标准打造金华线、凤西线两条样板路段，大力实施路域环境整治，开展绿化、美化、亮化工作，进一步优化群众出行环境。三是集中开展道路安全整治行动，确保道路通行安全。深入开展道路安全生产大检查，大整治行动，建立隐患排查台账，实行闭环管理，全年排查并整治道路安全隐患806处，整改率达到百分之百。

如今莱州被划入了青岛都市圈，面对这样的机遇，在加快与周边城市交通的互联互通方面，都做了哪些努力？

莱州市交通运输局积极谋划莱青高速项目，进一步打通我市向南通道。莱青高速主线全长23.765公里，连接线长4.3公里，计划总投资37.98亿元，目前正在进行初步设计，投资人招商工作也同步推进。莱栖高速全长14公里，计划总投资35亿元，2023年11月底先行开工建设下穿潍烟高铁工程，目前工程已完工。2024年，根据烟台指挥部统一安排，全力配合做好主线工程 建设，并做好后续施工环境保障工作。两条高速的建设对完善山东半岛高速公路网布局，加快胶东经济圈一体化发展，加强与青岛、烟台的其他周边县市区快速联系具有重要意义。


市交通运输局：：推动港口基础设施建设，充分发挥“新港口”内生动力

近年以来，我市聚焦提升质效，壮大规模，努力构筑产业培育新优势，强化港口能力建设，推动新港口建设提质增效。莱州港现有生产性泊位12个，其中最大泊位10万吨级，液化品泊位7个，集装箱泊位2个，港区内液化品仓储企业8家，仓储容量178万立，依托山东港口一体化发展平台，莱州市交通运输局聚力将莱州港打造成为“烟台港集团粮食仓储基地”“环渤海南岸重要油品接卸及仓储基地”“山东港口重要的成品油下海基地”以及“集装箱周转喂给港”2024年，莱州市交通运输局聚焦“四新”经济，培育“新港口”加快推进港口基础设施建设，推动莱州港投资9500万元新建4.8万立化工品储罐工程，目前已完成储罐的主体建设，预计年内竣工。投资1.24亿元实施13号泊位陆域形成工程，回填形成陆域1.5万平方米，该项目现已进入施工阶段，年底将完成6个沉箱预制。项目建成后将进一步完善莱州港区粮食仓储配套设施和码头服务工程。城因港而兴，港因产而旺。港口是基础性枢纽型设施，是助经济发展的重要支撑。今年以来，莱州市交通运输局创新体制机制，积极寻求增量，提高质量，激活港口发展内生动力，通过一体化运作，协同化发展机制，持续拓展内外贸航线，开拓货源渠道，抢抓小清河复航机遇，开辟“海河联运”业务，积极对上争取将莱州港确立为“海河联运”的出海港。今年7月份，开通“莱州港到博兴港”到中铝山东厂区的疏港新通道，实现了莱州港与小清河沿线港口，“海河联运”的新模式，抢抓“一带一路”机遇，“化工品”链通南美，发挥莱州港区作为山东省最大硫酸出口口岸优势，通过与船公司、临港企业密切协作，共同布局液体化工产业链、供应链。今年以来，“莱州到南美”液化品发运量突破30万吨，同比增长20％，开拓集装箱货运市场，实施“内外贸同船”运输方式，整合物流资源，精准提供“内外贸同船”和“水水中转”供应链全程服务，通过“莱州到烟台”集装箱外贸内支线，助力莱州石材出海，进一步推动港区、园区与城区的相互融合与相互发展，促进莱州石材产业向海发展和国际竞争力的提升。


市交通运输局：积蓄发展新动能，争先开创新局面

2024年莱州市交通运输局紧扣全市经济社会发展战略，攻坚困难，真抓实干、稳步推进交通运输建设管理各项工作，圆满完成各项工作任务。2025年，莱州市交通运输局将持续贯彻落实莱州市委“1434”工作体系，抢抓青岛都市圈规划建设机遇，以重点项目建设保障服务民生，加强行业监管为着力点。主动担当作为，持续加压奋进，推动工作全面提升。抓牢重点项目，赋能经济高质量发展，加快完善潍烟高铁配套设施功能，有效实现群众快捷换乘，加快推动莱栖高速建设和莱青高速前期工作，力争项目早日开工建设，全面实施掖港线，疏港路等交通工程，助力城市向西向海发展，持续推动莱州港13号泊位陆域形成工程，打通石油、成品油及化工品储罐改扩建项目建设，快速推进莱州港区疏港铁路建设，进一步提升港口综合实力，聚焦服务民生，深化巩固“四好农村路”群过示范县创建成果，深入推进农村巩固养护体制改革。2025年计划新改建农村公路5公里，改造危桥2座，实施道路安保工程100公里，不断完善城乡公交运行机制，优化线路设置，运行模式，人力配备，为市民提供安全便捷的出行服务。扛牢监管责任，提升行业治理水平，持续加大对“两客一危一货一大”的监管执法力度，常态化开展打非治违和联合治超，加快执超非现场执法项目建设，确保人民群众平安便捷出行，为我市经济社会高质量发展提供坚实的交通保障。来源：莱州新视界