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敢不敢定个目标,对TA好点?

Jiang^kaikai 发表于 2016-8-31 15:27:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
来自: 山东烟台
谁说铁打的就不容易受伤了?其实TA也需要“爱“!由于驾驶员不经意的一些“小动作”,就给爱车造成了伤害。渐渐地,有可能会使零件加速磨损、缩短使用寿命。所以选择正确的操作方法,是很重要的!


空挡大脚轰油门儿——损伤发动机
“上车三脚油,下车三脚油”,很多司机都有空挡轰油门儿的习惯。看似专业,实则对车子伤害很大。空挡踩油门儿会使得发动机的转速忽快忽慢,运转件的负荷忽大忽小,活塞在气缸中形成了无规律的撞击运动,对发动机的伤害特别大。
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方向盘一把打到底——破坏转向助力系统
开车打死方向——这个从驾校里面带出来的毛病,大部分车主都有。经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗,时间长了会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧。对有助力转向的车而言,当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大,使助力系统内部油压和油温急剧升高,易引起助力系统损坏或泄漏。
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空挡滑行——损坏变速箱
手动挡的车主、尤其是出租车师傅都习惯空挡滑行。因为省油,而忽略安全隐患。
对于自动挡车来说,空挡滑行危害更甚。现在的家用轿车基本都是电喷发动机,发动机转速在1000转以上松掉油门后,发动机也会自动停止给油——如果你的车有即时油耗表,就可以清楚地看到这时的油耗为零。而自动挡空挡滑行时因开车速度与发动机转速不同,易出现变速箱的液压管路中油压不足,就会加大摩擦,损害自动变速箱内部的摩擦片,最终导致变速箱出故障。
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车位不平整——伤害车架
有些车主经常将一半车轮停在马路牙子上。久而久之,会导致四轮落差过大,对车架造成扭曲,甚至影响到车门的闭合。长期在凹凸不平的地面上停车,也会造成类似后果。此外,停车后车轮不回正,会伤害方向机拉杆及防尘套,影响转向系统。
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路见不平一声吼”——伤害车轮定位系统及底盘
过减速带、沟坎不减速,动作又快又猛!遇到坑洼路段,还加大油门提速。这些陋习,轻则影响车轮定位系统,导致车辆跑偏,或影响轮胎寿命,重则影响车辆悬挂,还会刮蹭到车辆底盘,甚至殃及发动机。
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刹车一脚踩到底——伤害刹车片
很多车主喜欢追求刺激——猛轰油门,猛踩刹车。经常猛踩刹车,会加大刹车片的损耗缩短刹车片的寿命,容易导致刹车过热失效,影响安全。因此猛踩刹车是不得已为之时才做的,平时开车还是应该以“点刹”为主。
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油箱见底才加油——油泵短命
总有这么一些懒司机,总要等着燃油警示灯亮起后才到处寻找加油站。但是,电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果汽油数量缺失过多,在行驶状态下,汽油泵不能得到正确润滑和降温,很容易造成泵体的损害,油泵寿命可能会大大降低。
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车龄越长,保养越懒。
新车的时候,保养频率很高,一点点问题就跑4S店了。可用车久了,就对车辆保养越来越不重视。其实,汽车的保养频率,应与车龄成正比。车子使用时间越长、里程数越大,保养应该越频繁,安全才能有保障!
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