修补过的轮胎到底需不需要更换，什么情况下一定需要更换？下面我们就来探讨一下这个问题。
轮胎要不要换，要根据胎面的损伤程度，损伤严重必须直接换掉。损伤很轻的，简单修补一下就可以继续使用了。
1.胎面损坏小于6mm 胎面扎钉或被其他物体扎破，孔径小于6mm还可以修补，大于6mm必须换掉。即使是修补好了，但也无法保证轮胎不跑气。此时必须更换轮胎。
2. 损伤轻微 车轮压到路边牙子，结果胎侧中央的地方有近1cm宽的伤痕，但是没有见到帘子布层，只是掉了一些橡胶而已，是没有必要更换轮胎的。
轮胎的胎面或胎侧损坏严重的情况，表示轮胎已经不能继续使用了，必须更换掉，以确保行驶的安全。
胎侧（胎壁）穿刺不可以修补。
穿透的洞眼直径超过6 毫米（个别品牌为8毫米）不可以修补。
轮胎缺气后继续行驶，导致碾压损坏不可以修复的。
如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀不可以修复。
已补过1-2次胎的（各品牌规定不同，一般不超过2次）。
胎侧出现鼓包是帘布层的帘线出现断裂的结果，随时出现爆胎的可能，必须更换轮胎。
轮胎是汽车的重要零部件，直接关乎人员的生命安全。轮胎损伤轻微，只须简单修补就可以继续使用，平时行车前多加留意，能修就无须更换，而损伤严重就必须换新轮胎，消除安全隐患。
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