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ESP 也就是车身电子稳定系统，而这个系统实际是一种牵引力控制系统，很多人都知道车子在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。 一般情况下不建议关闭这个系统，但是有的时候建议关闭这个系统，那么到底在哪些情况下关闭这个系统呢？ 1当车辆陷入泥地或沙地越野
车辆在泥地中行驶时，车轮附着力很小，ESP便会启动，去给部分车轮进行制动。这即便是猛踩油门，也很难脱困。所以这个时候就需要关掉ESP，使车辆脱困。 2当雨雪天遇到爬坡打滑时
车辆行驶在雪地或积水的路面时，特别是上斜陡坡，车轮非常易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，ESP系统会限制发动机的输出，其结果就是一般车都能上去的陡坡，因ESP的启动反而可能过不去。 3当车辆安装防滑链时
安装上防滑链的汽车，类似于轮速传感器、横向加速度传感器等检测信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，与其报故障，不如直接关掉。 4当需求激烈驾驶，如漂移时
这点就不用多说了吧，想要车辆漂移，ESP系统必须关闭，皆因车辆在漂移的时候，车轮大部分时间处在打滑状态，如果还打开ESP介入限制车辆的滑移，漂移的动作也就很难做出。
可能有粉丝会问：“自己的车是配备了车身稳定系统的，但却怎么也找不到ESP这个按键？”不是所有的车身稳定系统都叫ESP！
并非所有配备ESP的车辆都可以关闭ESP，比如低配的福克斯就无法关闭。另外还有一种情况，就是不同品牌车型、不同技术提供商之间对电子稳定控制系统的叫法会有不同，比如日产叫VDC，丰田叫VSC，本田叫VSA，宝马叫DSC等等，其实他们的工作原理都差不多。 那车辆要怎么才能知道是否开启了ESP呢？
全部配备ESP的车辆，在着车之后，ESP都是默认开启的，根据不同品牌车型的不同设定，有些是短按“ESP OFF”按键，有些是长按“ESP OFF”按键，就可以关闭ESP功能。
但需要注意一点，ESP虽然开启，但不介入工作的时候仪表盘的ESP灯是不亮的，只有介入工作才会亮灯，如果这灯长亮就要检查一下车辆问题了。
而当ESP OFF按键灯亮起时，证明此功能未被打开；而该按键灯不亮时，也就是一般启动车辆的默认状态为开启此功能。
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